Škoda Favorit - Kompletní generálka

Tak takhle nějak vypadalo Fáčko, než jsem na něm začal makat (ilustrační foto) Jako první co jsem udělal s Favoritem bylo rezebrání celého auta do posledního šroubečku, protože když jsem se kouknul pod sedačky, tak jsem sundal podlahu i s dečkama. Tak začala všechna moje práce. Auto jsem rozebral tak, že mi zbyla jen kastle a na ní nebyl ani jeden zašroubovanej šroubek. Vrhnul jsem se na motor, protože byl v hrozném stavu Musel jsem vyvařit a zpevnit celou karoseri. Opravdu jsem se divil jak takový "papírový" auto mohly komunysti vůdec udělat. Tak jsem si trošku zpevnil podvozek jeklama, které jsem zabudoval do prahu. Sem tam je nějaká vzpěra, která není vidět, protože je schovaná pod plechem a zavařená. Pak jsem dal zpátky dohromady podvozek a kastli nastříkal barvou, pak vyčistil a nastříkal motor Nyní mám v karoserii už i funkční motor (šlape jako hodinky:) a teď dodělávám kapotu, zadní dveře a řidičovy dveře. Tak už je auto skoro hotový. Zadní nárazník je vyhlazený a přidaný lízátko, ještě chybý udělat laďák, nalepit folii na zadní okno a ještě pár drobností.(tu samolepku jsem dělal sám, je velká jako A4) Po kompletní generálce byl Favorit prodán.